Chuyên mục Ô tô

Chuyên mục Ô tô

Lịch bảo dưỡng ô tô Ford Escape

Lịch bảo dưỡng định kỳ xe ô tô Ford Escape theo khuyến cáo của Công ty TNHH Ford Việt Nam

Lịch bảo dưỡng ô tô Ford Escape

Lịch bảo dưỡng định kỳ ô tô Ford Transit 16 chỗ

Lịch và nội dung bảo dưỡng định kỳ xe ô tô Ford Transit theo khuyến cáo của công ty TNHH Ford Việt Nam

Lịch bảo dưỡng định kỳ ô tô Ford Transit 16 chỗ

Hệ thống tuần hoàn khí thải động cơ ô tô ERG

Các hợp chất Oxit Nitơ NOx ( NO, NO2, N2O5, N2O.... ) có trong khí thải của xe cơ giới là loại chất độc hại đối với môi trường và sức khỏe con người cần phải được hạn chế. Trong động cơ đốt trong, NOx được hình thành chủ yếu ở điều kiện áp suất và nhiệt độ cao( từ 2500 độ F ) . Vì vậy, để giảm lượng phát thải NOx sinh ra trong quá trình cháy người ta có một số giải pháp chính sau đây

Hệ thống tuần hoàn khí thải động cơ ô tô ERG

Động cơ ô tô trang bị hệ thống CRDI

Hiện nay, trên rất nhiều loại xe ô tô hiện đại có trên thị trường như Huyndai Santafe, i30, Kia Carens,...thường có gắn thêm cụm chữ cái CRDI. Vậy cụm tự này có ý nghĩa gì và công nghệ CRDI có tác dụng như thế nào

Động cơ ô tô trang bị hệ thống CRDI

Bánh xe sau bó cứng khi phanh nguy hiểm hơn, tại sao ?

Để mọi người, kể cả người có chuyên môn lẫn người “ ngoại đạo “ có thể hiểu được một cách dễ dàng hơn lý do tại sao việc bó cứng các bánh xe của cầu sau nguy hiểm hơn so với của cầu trước và cần trang bị bộ điều hòa lực phanh ở cầu sau thì ở đây xin giới thiệu với bạn đọc sơ đồ và cách lý giải dễ hiểu của Anfred Jante ( 1908-1985 ) – một trong số rất ít Giáo sư xuất sắc hàng đầu của Đức trong lĩnh vực ô tô và động cơ đốt trong.

Bánh xe sau bó cứng khi phanh nguy hiểm hơn, tại sao ?

«
1
3
4
5
»

Hình ảnh

Video

Quảng cáo