MÁY LẠNH Ô TÔ DR COOL

Chỉ số Km

Mục

Tháng

-

6

12

18

24

30

36

42

48

54

60

66

72

x1000 Km

1

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

Động cơ

Khe hở Xu páp

I

I

I

I

I

I

Cô roa Cam

^*1

Thay thế sau mỗi 100.000Km

Dây cô roa tổng

^*2

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu động cơ

^*3

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Lọc dầu động cơ

^*3

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

Hệ thống làm mát

Tình trạng hệ thống làm mát

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Nước làm mát

Thay thế sau mỗi 40.000 hay 2 năm sử dụng

Hệ thống nhiên liệu

Lọc gió

^*4

C

R

C

R

C

R

C

R

C

R

C

R

Lọc nhiên liệu(diesel)

R

R

R

Đường ống dẫn nhiên liệu

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Gầm và Thân xe

Hành trình bàn đạp phanh và ly hợp

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu ly hợp

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Đường ống dầu phanh và các điểm nối

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu phanh

^*5

I

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

Phanh tay

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Má và đĩa phanh

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Má và trống phanh

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu trợ lực lái và ống dẫn

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Vận hành tay lái và hộp bánh răng

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Chi tiết nối hệ thống lái và rô tuyn,thanh kéo

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Dầu hộp số

I

I

I

R

I

I

I

R

I

I

I

R

Dầu bộ vi sai trước và sau

R

I

R

I

R

I

Dầu hộp số phụ

R

I

R

I

R

I

Chụp bụi Các đăng

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Khớp nối CV

G

G

G

G

G

G

Hệ thống treo trước

I

I

I

Bôi trơn vòng bi bánh trước

R

R

R

Đai ốc bánh

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

T

Tấm cách nhiệt hệ thống xả

I

I

I

Siết chặt các ốc hệ thống gầm,khung vỏ

T

T

T

T

T

T

Hệ thống điện

Nồng độ và mức dung dich axit ắc qui

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I