MÁY LẠNH Ô TÔ DR COOL

Hỏi:  Điều hòa ô tô Mercedes Sprinter vẫn lạnh bình thường nhưng lại thấy chỉ có quạt  làm mát dàn ngưng ở gầm xe đôi khi quay còn quạt điện lắp ở đầu xe, ngay trước dàn ngưng chính thì chẳng thấy quay. Vừa rồi, đưa xe đi bảo dưỡng điều hòa thì thợ ở garage tư vấn: quạt này không cần thiết, tháo bỏ đi cho thoáng phía trước.  Xin hỏi:  có nên tháo  bỏ  quạt này  không ?

Trả lời:  Dàn ngưng có chức năng làm giảm nhiệt độ  ga lạnh, làm cho ga lạnh chuyển từ dạng hơi sang dạng  lỏng. Quạt điện lắp ở đây có chức năng hỗ trợ dàn ngưng làm mát ga lạnh khi cần thiết. Ở hệ thống điều hòa ô tô/ máy lạnh ô tô thông dụng, việc điều khiển quạt thường được thực hiện thông qua một van  áp suất ở đường cao áp; Tùy thuộc vào áp suất ga, van sẽ đóng hoặc ngắt mạch điều khiển quạt.

      Hệ thống điều hòa ô tô Mercedes Sprinter có 2 dàn ngưng: một ở đầu xe và một ở gầm xe; kèm theo đó là 2 quạt điện. Qua theo dõi thường thấy, quạt điện ở gầm xe sẽ quay khi áp suất ga  tăng lên khoảng 17- 19 kG/cm2 và dừng quay khi áp suất ga giảm xuống còn khoảng 12-14 kG/cm2. Ngược lại, quạt điện lắp với dàn ngưng ở đầu xe chỉ quay khi áp suất ga tăng lên quá 25 kG/cm2. Trong thực tế sử dụng, đối với hệ thống điều hòa ô tô Sprinter ( không có vấn đề về kỹ thuật ), áp suất ga thường dao động trong khoảng từ 12 đến 19 kG/cm2 và hiếm khi tăng lên tới  25 kG/cm2, vì thế thường thấy “ quạt  làm mát dàn ngưng ở gầm xe đôi khi quay còn quạt điện lắp ở đầu xe, ngay trước dàn ngưng chính thì chẳng thấy quay “.  

      Về nguyên tắc, nên duy trì đầy đủ các thiết bị được gắn theo xe đúng như thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất, không tháo bỏ quạt dàn ngưng phía đầu xe như tư vấn của thợ  garage.

      Tuy nhiên, để loại trừ khả năng hệ thống điều khiển quạt của xe Mercedes Sprinter  bị hỏng thì có thể căn cứ vào các chế độ quay của quạt nêu ở trên để tự kiểm tra hoặc đưa xe đến cơ sở  chuyên về điện lạnh ô tô để kiểm tra, xử lý.

Dr COOL